Angebot
Provide additional details about the offer you're running.
Provide additional details about the offer you're running.
Provide additional details about the offer you're running.
(inkl. MwSt., zzgl. Versandkosten)
Der 310 APEX dient als offenes Hub und verfügt über das exklusive 2,99-Zoll-LCD-Display von CONSPIT sowie Kompatibilität mit mehreren Lenkradaufsetzen. Seine Vollmetallkonstruktion bietet hochwertige Verarbeitung in Kombination mit innovativen Steuerungsfunktionen, die das Sim-Racing für Einsteiger auf ein neues Niveau heben.
Vollaluminiumlegierungsstruktur – robust und dennoch leicht: Die vorderen und hinteren Gehäuse sind präzise aus einer Aluminiumlegierung im Druckgussverfahren gefertigt und bieten optimale Gewichtsreduzierung, Steifigkeit und Vibrationsdämpfung. Verbessertes akustisches und haptisches Feedback sorgt für ein immersives Fahrerlebnis.
3D-Frontblende – wo Design auf Funktion trifft: Der 310 APEX nutzt die Flexibilität des Aluminiumgusses und verfügt über eine konturierte 3D-Frontblende, die der Designsprache des Hardware-Ökosystems von CONSPIT folgt. Das ergonomische Layout ermöglicht einen intuitiven Zugriff auf die Bedienelemente und sorgt so für eine hervorragende Handhabung.
Standard-Kunstlederlenkrad – Komfort und Langlebigkeit: Das Lenkrad besteht aus verschleißfestem Mikrofasergewebe und verfügt über nahtlose Nähte an den Griffzonen, die durch violette Nähte und eine mittige Ausrichtungsmarkierung akzentuiert werden und für lang anhaltenden Komfort und Präzision sorgen.
Professionelle Bedienelemente – 104 vollständig anpassbare Eingänge: Ausgestattet mit Encoder-Remapping unterstützt das Lenkrad bis zu 104 unabhängige Eingänge und erfüllt damit die Anforderungen des kompetitiven Sim-Racings. Zukünftige Firmware-Updates werden die Funktionalität erweitern, einschließlich der Zuordnung von Drehmakros.
8 anpassbare RGB-Tasten – taktil und reaktionsschnell: Mit einer Betätigungskraft von 500 g und einem kurzen Hub bieten diese Tasten eine präzise Eingabe. Die vollständige RGB-Beleuchtung funktioniert mit CONSPIT Link 2.0 und SimHub für eine dynamische Telemetrie-Visualisierung.
2 programmierbare Encoder-Drehregler – vielseitige Eingabeoptionen: Strategisch für die Bedienung mit dem Daumen platziert, unterstützt jeder Drehregler 24 Eingabekombinationen über Remapping und bietet so umfangreiche Einstellmöglichkeiten im Fahrzeug.
2 Funky-Schalter – Multifunktionssteuerung: Als unverzichtbares Element für Sim-Racing kann jeder physische Knopf bis zu 7 verschiedenen Befehlen zugewiesen werden, um eine effiziente Steuerung zu ermöglichen.
Dual-Mode-Drehgeber – inkrementell und absolut: Zwei 12-stufige Drehknöpfe ermöglichen über die Software ein nahtloses Umschalten zwischen inkrementellem (+/-) und absolutem Positionierungsmodus. Jeder Schritt verfügt über eine RGB-Hintergrundbeleuchtung für klare Sichtbarkeit.
Encoder-Neuzuordnung (zum Patent angemeldet): Mit einer einfachen Drehung des Funktionsrads können Benutzer die beiden Encoder sofort für verschiedene Funktionen im Spiel neu zuordnen.
Beispiel:
2,99-Zoll-LCD-Display – Echtzeit-Telemetrie: Der von CONSPIT selbst entwickelte Bildschirm unterstützt 7 anpassbare Dashboard-Seiten für wichtige Renndaten, weitere Layouts werden über Updates hinzugefügt.
Fortschrittliches Beleuchtungssystem – 41 vollständig anpassbare LEDs: Enthält 8 Tasten-Hintergrundbeleuchtungen, 9 Drehzahl-LEDs und 24 Drehgeber-Positionsleuchten – alle über SimHub für Renn- und Telemetrie-Feedback programmierbar.
Magnetische Hall-Effekt-Schaltwippen – einstellbarer Widerstand: Die Schaltwippen sind für optimale Reichweite positioniert und bieten zwei Widerstandsstufen (660 gf, 900 gf) mit präziser magnetischer Betätigung für knackige Gangwechsel.
Standard-Doppelkupplungswippen: Diese mit Fachwissen fein abgestimmten Wippen unterstützen verschiedene Arten der Kupplungssteuerung für makellose Rennstarts.
| Feature | 310 APEX |
|---|---|
| Product Name | 310 APEX |
| Main Material | Aluminum Alloy, Steel |
| Product Dimensions | 310 x 310 x 89 mm |
| Net Weight | 1520 g (including wheel rim, excluding QR/adapter) |
| Dashboard | 2.98″ 800×268 color display |
| Indicators | 33 x RGB LEDs (9 Rev lights, 24 Knob Lights) |
| RGB Buttons | 8 x RGB |
| Encoder Wheels | 2 x |
| Rotary Switches | 3 x 12-position |
| 7-way Joysticks | 2 x |
| Clutch Paddles | 2 x modular Hall sensed clutch paddles |
| Shift Paddles | Silent magnetic Hall sensed shift paddles |
| Platform | Windows PC |
| Connection | USB direct, CONSIPIT CAN |
| Software | SimHub (RGB) + Conspit Link 2.0 |
Bin auf der Suche nach Motionsystemen hier gelandet und habe dann völlig unverhofft einen Termin für eine Probefahrt gebucht. Dachte fast, da meldet sich eh niemand, bis ich keine 2 Wochen später im MotionRig saß und Julian mir mit aller Geduld und Freundlichkeit alles zeigte und erklärte.
Für mich völliges Neuland, so hatte ich wirklich die Möglichkeit kostenfrei und unkompliziert ein Motionsystem zu testen!
Vielen Dank an dieser Stelle nochmal an Julian, dass du dir Zeit für mich genommen hast!
Wir waren vor einigen Tage im Showroom und haben uns die Hardware vor Ort angeschaut sowie ausprobiert. In meinem Fall war es eine enorme Bereicherung. Das bisher gewünschte Lenkrad, fühlt sich einfach nicht so an wie erwartet. Aber ich habe eine interessante Alternative gefunden! Dank der passenden Beratung und einfach die Möglichkeit eine Vielzahl von Lenkrädern zu testen. Dafür besten Dank! Am Ende noch ein interessantes Fazit : Wenn ihr nur mal schauen wollt, passt auf. Ihr lauft Gefahr, mit einer viel längeren Wunschliste rauszugehen als ihr hattet. Wollte eigentlich nur ein Lenkrad testen, aber so eine schicke DDU würde mir auch gut gefallen! :) Daher einen riesigen Dank für diesen tollen Showroom! Service und Beratung ist Top!
Hat alles super geklappt,.... gerne wieder.
Großes Dankeschön auch noch mal an Julian.
Ich werde wieder bei dir/euch kaufen....
Sehr einfach zu installieren und einzurichten.
Funktioniert echt super.
Aktuell ist das System vor allem die Software echt zu empfehlen....
Eine Stunde mit Massimo hat mich im Schnitt um 0,5 Sek. (Barca) schneller gemacht. Aber nicht nur schneller, sondern auch konstanter und entspannter. Auf meine Fragen wurde kompetent eingegangen. Mille grazie Massimo