Set CPP EVO de 2 piezas

Descripción del producto
CONSPIT CPP EVO Pedales hidráulicos
Sistema hidráulico de dos etapas Conspit 2.0 Gen.

Sensor hidráulico de alta precisión 20Mpa (=200kg)

Ajuste escalonado de la fuerza de frenado con ajuste hidráulico fino de la precarga

Ajuste independiente de recorrido y fuerza para el acelerador

Retroalimentación de vibración M-DVF - compatible con iRacing y SimHub

Curva de mapeo personalizada

Construcción totalmente metálica
El sistema hidráulico CONSPIT de segunda generación con cilindros de dos etapas

El diseño de los cilindros hidráulicos de dos etapas proporciona una sensación de pedal escalonada que simula el estado real de trabajo de los pistones del cilindro de rueda en el sistema de frenos de un coche real, permitiendo una experiencia de frenado más precisa. La fuerza de precarga de las etapas delantera y trasera puede ajustarse de forma independiente, para que el conductor pueda personalizar y afinar el sistema según sus preferencias individuales.

Cuando se pisa el pedal de freno, el fluido hidráulico fluye a través de las aberturas de amortiguación hacia el cilindro de elastómero y empuja el pistón. Primero se comprime el elastómero más blando de la etapa delantera, creando una sensación de pedal más suave. Al continuar el movimiento del pistón, se comprimen simultáneamente el elastómero delantero y trasero, lo que en la fase final produce una sensación de pedal más firme.

Sensor hidráulico de alta precisión 20Mpa
El sistema hidráulico CONSPIT de segunda generación está equipado con un sensor hidráulico de alta precisión de 20 MPa, capaz de detectar incluso los cambios más pequeños en la presión de frenado y traducirlos en ajustes sutiles en el rendimiento del frenado. El amplio rango del sensor asegura que los pilotos profesionales de simulación puedan aprovechar al máximo este sistema para lograr una dinámica de carrera lo más realista posible.

La amplia experiencia de CONSPIT con sistemas de frenos hidráulicos para simulación de carreras se refleja plenamente aquí. El sistema hidráulico de segunda generación presenta un diseño interno completamente revisado con mejor sellado y durabilidad, además de materiales cuidadosamente seleccionados. Estas mejoras proporcionan una resistencia superior a alta presión, garantizando un rendimiento estable incluso en los entornos de carrera más exigentes.

Excepcional capacidad de ajuste
El CPP-Evo fue desarrollado desde la perspectiva de pilotos profesionales y amplía los límites de la ajustabilidad en el ámbito de los simuladores de carreras.

Ajuste ergonómico
La distancia entre los pedales, el ángulo de la superficie, la altura de la placa y la posición del reposapiés son todos ajustables, proporcionando un confort excepcional tanto para frenadas fuertes como para maniobras precisas.

Ajuste de la sensación del pedal
Acelerador: ajuste rápido de la fuerza del pedal en cuatro niveles, ajuste desacoplado del recorrido del pedal y la precarga del resorte.
Freno: ajuste rápido de la fuerza del pedal en cuatro niveles, ajuste independiente de la precarga del resorte para la etapa delantera y trasera.
Embrague: precarga ajustable en cuatro niveles para ajustar la sensación del punto de mordida.

Aleación de aluminio CNC de calidad para competición
Fresado CNC en aleación de aluminio 6061-T6, con superficie finamente arenada y anodizada que ofrece un recubrimiento duradero y robusto.

El módulo de vibración M-DVF es estándar

Equipado de serie con el módulo de retroalimentación de vibración M-DVF, que proporciona información importante que a menudo falta en las simulaciones de carreras
Compatible con retroalimentación de vibración nativa de iRacing
Compatible con motores de vibración SimHub