Pédales à cellule de charge SP Evo SPE-H1P2-H – ensemble 2 pédales avec Hydro-Link

Le Simnet SPE-H1P2-H associe l'accélérateur et la pédale de frein de la série SP Evo au système Hydro-Link sur la pédale de frein. Tandis que le frein est équipé de la mécanique de freinage Hydro-Link, un amortisseur hydraulique conventionnel est utilisé sur la pédale d'accélérateur. Le kit est donc idéal pour les pilotes qui souhaitent utiliser le setup SP Evo avec le frein Hydro-Link spécifique.

Frein Loadcell avec Hydro-Link

La force de freinage est mesurée par un capteur Loadcell avec une plage de mesure allant jusqu'à 100 kg et une résolution de 12 bits . Le système Hydro-Link complète l'actionnement mécanique du frein et permet d'obtenir une sensation de freinage adaptée. La technologie de capteurs fonctionne indépendamment du système hydraulique.

Réglable selon ton setup personnel

• Géométrie des pédales : angle, position et course maximale des pédales réglables
• Plaques de pédale ergonomiques : hauteur des grandes plaques de pédale réglable individuellement
• Pédale d’accélérateur : précontrainte et position de l’amortisseur hydraulique réglables
• Construction robuste : acier inoxydable d’au moins 3 mm d’épaisseur, avec revêtement en poudre
• Configuration logicielle : étalonnage, zones mortes et courbes via le gestionnaire SimConnect de Simnet

Contenu de la livraison

• Une pédale de frein avec système Hydro-Link
• Une pédale d’accélérateur avec amortisseur hydraulique conventionnel
• Boîtier de commande multifonction Simnet, câble USB inclus

Possibilités d’extension

Avec la pédale d’embrayage SPE-Clutch, vendue séparément vous pouvez ajouter une troisième pédale à votre configuration. La baseplate, le repose-talon et les moteurs haptiques sont disponibles en option.