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Simube

QR2 Ultra (Activation FFB)

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Simube QR2 Ultra : Débloque la fonction Force-Feedback de la base Fanatec

Le Simube QR2 Ultra est équipé d'une puce de déverrouillage de couple intégrée qui débloque facilement la fonction Force-Feedback de la base Fanatec. Il est fabriqué en alliage d'aluminium avec une usinage CNC de précision et anodisé pour une solidité et une durabilité exceptionnelles.

CARACTÉRISTIQUES :

    1. Avec support de 70 mm ;
    2. Puce de déverrouillage de couple intégrée ;
    3. En alliage d'aluminium massif usiné CNC ;
    4. Pour volants avec différents trous de fixation ;
    5. Surface raffinée avec anodisation noire, dorée et bleue.

GPSR Information

Herstellerinformationen Nom : Guangzhou Lanxi Technology Co., Ltd.
Adresse : Bâtiment 13, Zone Ouest, Parc Créatif Jiangxia Tongda, District de Baiyun, Ville de Guangzhou, PROVINCE DE GUANGDONG, 510080 Chine
E-mail : sale@simube.com
Site web : https://simube.com
Fabricant européen : Non
Importeurinformationen Nom : GermanSimRacing GmbH
Adresse : Randstraße 1, 22525 Hambourg, Allemagne
E-mail : info@germansimracing.de
Site web : https://germansimracing.de

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Simube QR2 Ultra

Ich habe am 31.12.2025 meinen QR2 Ultra von Simube erhalten. Bestellt hab ich diesen um den 23.12. Da ich mich anfänglich in der Farbe vertan hatte kurz den Support angeschrieben und bereits kurze Zeit später war das ganze korrigiert. Der QR wurde auch noch am 24.12 versandt und hat somit, trotz Feiertagen, nur eine Woche zu mir gebraucht. Ich kann keinen Unterschied zu meinem originalen Fanatec QR2 feststellen und er sitzt sehr gut auf der Baseaufnahme. Die Verarbeitung ist absolut hochwertig und in dem Gold, dass ich gewählt habe, hat man einen schönen Kontrast zur dunklen Base und dem schwarzen VRS Lite Formula, für das er angeschafft wurde. Der QR2 Ultra kommt grundsätzlich mit allem Zubehör, um ihn von hinten an ein Lenkrad zu schrauben. Beim VRS werden die Schrauben jedoch von vorne durch das Lenkrad geführt. Der QR2 Ultra hat Gewinde in seinen Schraubpunkten, sodass die Befestigung keine Probleme darstellt. Die Schrauben sind jedoch nicht gekontert. Ob sie sich mit der Zeit lösen, muss man sehen. Ggf. hilft dann ein einkleben mir Schraubensicherung (niedrigtfest sollte hier reichen). In der Fanatec-Software wird er als Podium-Hub erkannt. Früher wurden da wohl mal Formellenkräder angezeigt. Den High Torque Mode meiner DD1 aktiviere ich, indem das Lenkrad 90Grad nach rechts gedreht wird (erwähne ich, da das wohl oft nicht bekannt ist).