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Simube

QR2 Ultra (Abilita FFB)

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Simube QR2 Ultra: Sblocca la funzione Force-Feedback della base Fanatec

Il Simube QR2 Ultra è dotato di un chip di sblocco della coppia integrato che consente di attivare facilmente la funzione Force-Feedback della base Fanatec. È realizzato in una lega di alluminio con lavorazione CNC di precisione ed è anodizzato per garantire massima resistenza e durata.

CARATTERISTICHE:

    1. Con supporto da 70 mm;
    2. Chip di sblocco della coppia integrato;
    3. Realizzato in lega di alluminio pieno con lavorazione CNC;
    4. Per volanti con diversi fori di fissaggio;
    5. Finitura raffinata con anodizzazione nera, dorata e blu.

GPSR Information

Herstellerinformationen Nome: Guangzhou Lanxi Technology Co., Ltd.
Indirizzo: Edificio 13, Area Ovest, Jiangxia Tongda Creative Park, Distretto di Baiyun, Città di Guangzhou, PROVINCIA DI GUANGDONG, 510080 Cina
E-mail: sale@simube.com
Sito web: https://simube.com
Produttore europeo: No
Importeurinformationen Nome: GermanSimRacing GmbH
Indirizzo: Randstraße 1, 22525 Amburgo, Germania
E-mail: info@germansimracing.de
Sito web: https://germansimracing.de

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Simube QR2 Ultra

Ich habe am 31.12.2025 meinen QR2 Ultra von Simube erhalten. Bestellt hab ich diesen um den 23.12. Da ich mich anfänglich in der Farbe vertan hatte kurz den Support angeschrieben und bereits kurze Zeit später war das ganze korrigiert. Der QR wurde auch noch am 24.12 versandt und hat somit, trotz Feiertagen, nur eine Woche zu mir gebraucht. Ich kann keinen Unterschied zu meinem originalen Fanatec QR2 feststellen und er sitzt sehr gut auf der Baseaufnahme. Die Verarbeitung ist absolut hochwertig und in dem Gold, dass ich gewählt habe, hat man einen schönen Kontrast zur dunklen Base und dem schwarzen VRS Lite Formula, für das er angeschafft wurde. Der QR2 Ultra kommt grundsätzlich mit allem Zubehör, um ihn von hinten an ein Lenkrad zu schrauben. Beim VRS werden die Schrauben jedoch von vorne durch das Lenkrad geführt. Der QR2 Ultra hat Gewinde in seinen Schraubpunkten, sodass die Befestigung keine Probleme darstellt. Die Schrauben sind jedoch nicht gekontert. Ob sie sich mit der Zeit lösen, muss man sehen. Ggf. hilft dann ein einkleben mir Schraubensicherung (niedrigtfest sollte hier reichen). In der Fanatec-Software wird er als Podium-Hub erkannt. Früher wurden da wohl mal Formellenkräder angezeigt. Den High Torque Mode meiner DD1 aktiviere ich, indem das Lenkrad 90Grad nach rechts gedreht wird (erwähne ich, da das wohl oft nicht bekannt ist).