La Prima Pedalen Gas en Rem

Technische gegevens:

• radicaal en minimalistisch Deens industrieel ontwerp (geregistreerd Gemeenschapsmodel nr. 009148265-0001/0002/0003)
• Gemaakt in Denemarken
• Verstelbare pedaal aanslagen
• Verstelbare veerweg
• Helemaal zwart geanodiseerde aluminium pedaalbasis en pedaalarms met CNC-gefreesde contrastrand
• Zwart geanodiseerde, gladde en sokkenvriendelijke aluminium pedaalplaten voor urenlang comfortabel gebruik. De pedaalplaten zijn in hoogte verstelbaar.
• Pedaalvoet met geïntegreerde hielsteun
• De in RaceHub gemaakte kalibraties worden automatisch opgeslagen in het EPROM (Erasable Programmable Read-Only Memory). Dit zorgt ervoor dat de kalibratie (drukken, dode zones en meer) voor elke simulatie/elk spel bewaard blijft (u moet de waarden 0 en 100% in het spel instellen)
• Alleen één USB-verbinding van de pedaalvoet naar de pc, ongeacht het gebruik van 2 of 3 pedalen
• Alle verstelbare mechanische functies zijn standaard oranje gekleurd
• Eigen ontwikkelde elektronica met 16-bits resolutie
• Eenvoudig toevoegen van een koppelingpedaal aan de La Prima Throttle & Brake-combinatie
• Ontwikkeld en getest voor +1.000.000 bedieningen, wat de specificaties van raceauto’s ruim overtreft

Afmetingen:

• Diepte, breedte en hoogte: 457 mm x 212 mm x 256 mm
• Gewicht: 3 kg

Rempedaal:

• De gepatenteerde M.L.C.P.C.-remcilinder (Mechanical Load Cell Powered Cylinder) geeft u het gevoel een echte raceauto te besturen
• Spelvrij pedaalarm van aluminiumdrukgietwerk met geïntegreerde duurzame kogellagers en bronzen bus op het draaipunt van de vorkkop
• Load cell meet tot 180 kg kracht op de pedaalplaat met het hardste elastomeer
• Een afgestemde verhouding tussen pedaaldruk en uitslag van de weegcel garandeert een constante en volledige resolutie voor elke gebruiker, ongeacht de hardheid van het elastomeer. 4000 punten in slechts 12 mm binnen de M.L.C.P.C. cilinder van het losgelaten pedaal tot de 2e trap, 1/5 van een mensenhaar.
• Tweefasig systeem dat de harde en zachte trap van een echte raceauto nabootst
• Handmatig instelbare beginhardheid om de perfecte afstand tussen remblok en remschijf na te bootsen
• Pedaalarm ontworpen voor 200 kg kracht en een barstdruk tot 700 kg!

Gaspedaal:

• Spelvrij pedaalarm van aluminiumdrukgietwerk met geïntegreerde duurzame kogellagers en bronzen bus op het draaipunt van de vorkkop.
• Magnetische, draadloze 16-bits Hall TPS (gasklepsensor) zonder mechanische slijtage en zonder onderhoud
• Aangepaste gaskrommen kunnen in de RaceHub-software worden ingesteld en volledig worden aangepast om de opening van de gasklep van een echte raceauto na te bootsen. Bijvoorbeeld een lineaire curve bij droge omstandigheden en een progressieve bij natte omstandigheden
• Verstelbare pedaal aanslag
• Vervangbare veer voor een grotere trap van pedaalhardheid
• Pedaalarm ontworpen voor 200 kg kracht en een barstdruk tot 700 kg!