Pagani Huayra R Pedale
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Technische Daten:
- Italienisches Design und dänische Technik, vereint
- Pedalarme und Fußplatten nach dem Vorbild des echten Pagani Huayra R Rennwagens
- Einstellbare Pedalanschläge und -wegeinstellungen
- Pedalsockel, Pedalarme und Pedalplatten aus schwarz eloxiertem Aluminium, mit CNC-gefrästen, kontrastierenden Schnittflächen
- Pedalsockel mit integrierter Fersenstütze und RGB-LED, die über die RaceHub™-Software eingestellt, gedimmt oder ganz ausgeschaltet werden kann
- Verstellbare Pedalplatten, die entlang der X- und Y-Achse bewegt werden können
- Alle einstellbaren mechanischen Funktionen sind standardmäßig goldfarben
- Hergestellt in Dänemark
- Nachhaltige Herstellung mit 100%iger Wiederverwendung von Abfallmaterial vor Ort
- Hunderte von Stunden von echten Formel- und GT-Fahrern und Simulationsprofis getestet und erprobt. Lebenslang getestet in automatisierten mechanischen Rigs für eine Million Aktivierungen
- Nur eine USB-Verbindung vom Pedalsockel zum PC
Bremspedal:
- Einzigartiges Twin Hydraulic Opposing Rapid Piston (T.H.O.R.P.™) Bremssystem, das ein steinhartes Bremspedal bietet, um das Gefühl des Pagani Huayra R zu imitieren, einschließlich 2-stufiger Rennwagenbremsung mit minimalem Pedalweg
- Spielfreier Pedalarm aus Aluminiumdruckguss mit integrierten, langlebigen Kugellagern und Bronzebuchse am Drehpunkt des Gabelkopfes
- Hergestellt aus geschmiedetem Aluminium
- Drucksensor in Automobilqualität
- Der eigens entwickelte Bremszylinder weist elegante CNC-gefräste Details auf, die das exquisite Gesamtbild noch verstärken.
- Drei austauschbare Elastomere zur Einstellung der Härte, kombiniert mit einem integrierten physischen Anschlag und einer Expansionskammer, um ein perfektes Rennwagengefühl zu imitieren und das Elastomer nicht zu überlasten
- Manuell einstellbare Anfangshärte zur Nachahmung des perfekten Abstands zwischen Bremsbelag und Bremsscheibe
- Drucksensor misst 0-100 bar - getestet, um einem wiederholten Druck von 100 bar standzuhalten (Berstdruck der Dichtung 130 bar)
- 100 bar Druck entsprechen einer Kraft von 180 kg auf die Pedalplatte
- Der Pedalarm ist für eine Kraft von 200 kg und einen Berstdruck von bis zu 700 kg ausgelegt!
Gaspedal:
- Spielfreier Pedalarm aus Aluminiumdruckguss mit integrierten, langlebigen Kugellagern und Bronzebuchse am Drehpunkt des Gabelkopfes.
- Magnetischer, drahtloser 16-Bit-Hall-TPS (Drosselklappenpositionssensor) ohne mechanischen Verschleiß und ohne Wartungsaufwand
- Einstellbare Pedalhärte, Pedalweg und Pedalanschlag
- Austauschbare Feder für größere Abstufungen der Pedalhärte
- Pedalarm ausgelegt für 200 kg Kraft und einen Berstdruck von bis zu 700 kg!
RaceHub™.
- Die von Pagani entwickelte RaceHub™-Software ermöglicht eine schnelle und einfache Anpassung der Pedaleinstellungen
- Die in RaceHub™ vorgenommenen Kalibrierungen werden automatisch im EPROM (Erasable Programmable Read-Only Memory) gespeichert. Dies führt zu einer Kalibrierung (Drücke, tote Zonen und mehr), die für jeden Simulator/jedes Spiel gespeichert wird (Sie müssen die Werte 0 und 100% im Spiel einstellen)
- Jedes Pedal kann über die intuitive und einfach zu bedienende RaceHub™-Software kalibriert werden.
- Obere und untere Totzonen der Pedale können über die RaceHub™-Software eingestellt werden
- Eigenentwickelte Elektronik mit 16-Bit-Auflösung und Drucksensor in Automobilqualität
- Benutzerdefinierte Drosselkurven können in der RaceHub™ Software eingestellt und zu 100 % angepasst werden, um die Öffnung der Drosselklappe eines echten Rennwagens nachzuahmen. Zum Beispiel eine lineare Kurve bei trockenen Bedingungen und eine progressive bei nassen Bedingungen
- Anpassbare und konfigurierbare ARGB-Beleuchtung, die mit der RaceHub™-Software gesteuert oder ausgeschaltet werden kann
Abmessungen:
- Tiefe, Breite und Höhe: 457 mm x 212 mm x 256 mm
- Gewicht: 3 kg
GPSR Information
Herstellerinformationen
Name: Asetek Danmark A/SAdresse: Skjoldet 20, 9230 Svenstrup J, Dänemark
E-Mail: hello@aseteksimsports.com
Webseite: https://www.asetek.com
Europäischer Hersteller: Ja