R295 + DFP15 Wheelbase + Pedals

DFP15

Technische Daten

• Plattform: PC
• FFB-Antriebssystem: Direktantrieb
• Motor-Typ: 5-poliger Motor
• Kommunikationsmethode: USB
• Maximaler Lenkwinkel: Software definiert, konfigurierbar +/- 90° bis +/- 450°
• Spitzendrehmoment: 15 Nm
• Spitzenleistung: 200 W
• Eingangsspannung: 10V~220V AC, externes Netzgerät (200W)
• USB-Bildwiederholfrequenz: 1000 Hz
• Encoder-Auflösung: 21-Bit/10 kHz
• Indikator: Ja (2 x LEDs am RJ45-Anschluss)
• App-Funktionen: Unterstützt
• Schnellspanner: Integriert (NRG / D1-Stil), mit USB-Anschluss (volle Geschwindigkeit) über Schleifring
• Anschluss-Ports: DC-Stromeingang, USB B, RJ45-Sicherheitsstopp-Anschluss
• Montagemethode: Vorderseite und Unterseite, kompatibel mit VRS-Montagehalterung
• Befestigungslöcher: 4x M8 x 16mm Gewindelöcher auf dem vorderen Flansch mit 102,5mm PCD. Untere Befestigung mit Profilmuttern 4x M8, mit Achsabstand in X-Richtung 78,4mm, in Z-Richtung ist der Achsabstand flexibel von 75mm bis 20mm
  
  Gewichte und Größe
• Abmessungen (Länge x Breite x Höhe): 160mm x 130mm x 130mm
• Gewicht: 7,845 kg (nur Gerät, ohne Netzteil & Kabel)

Material

• Gehäuse-Material: Aluminium
• Farbe: Schwarz

Lieferumfang

• Stromkabel
• USB-Kabel
• Hardware
• Faltblatt mit Zertifizierungen und QR-Code für die Bedienungsanleitung

R295
Das VRS R295-Lenkrad wurde für außergewöhnliche Leistungen in GT- und Formel-Simulationen entwickelt. Es verfügt über eine Vielzahl von RGB-Tasten mit kurzem Hubweg, hochpräzise Daumen-Drehgeber und langlebige Drehgeber, die eine nahtlose Steuerung und individuelle Anpassung ermöglichen. Die integrierten Drehzahl- und Annäherungs-LEDs, die über SimHub konfiguriert werden können, bieten unendlich viele Möglichkeiten zur Personalisierung, um Ihr Setup einzigartig zu machen.

Das VRS R295-Lenkrad ist mit einem hochwertigen, rennerprobten Schnellwechselsystem ausgestattet, das mit den im Rennsport üblichen Industriestandard-Montagenaben kompatibel ist. Es wurde für die Verwendung mit Naben entwickelt, die oft als NRG-Schnellspanner bezeichnet werden, und gewährleistet eine sichere Befestigung und mühelose Demontage für ein nahtloses und zuverlässiges Benutzererlebnis.
Der R295 ist vollständig kompatibel mit der neu erschienenen VRS DFP15 15Nm Wheelbase.
Er ist auch mit dem VRS DirectForce Pro 20Nm Wheel Base und dem DirectForce Pro Upgradable Torque Wheel Base über einen QR-Adapter kompatibel, der direkt am Wheel Base befestigt wird. Dieser Adapter ist im Lieferumfang des R295 enthalten, wenn er separat gekauft wird, ist aber nicht im Lieferumfang der DFP15-Wheelbase enthalten.

• 10 konfigurierbare RGB Knöpfe
• 10 anpassbare RGB Shift-LEDs
• 4 anpassbare RGB Abstands-LEDs
• 2 Funky-Switches
• 4 Thumb-Encoders
• 3 hintergrundbeleuchtete Rotary Encoder
• Kompatibel mit Simhub
• USB-passthrough QR
• 5mm Aluminium Frontplatte
• Aluminium Kupplung- sowie Schaltwippen
• TPE Griffe

Das VRS R295 Lenkrad wird zusammen mit dem NRG-kompatiblen VRS-QR geliefert, einem QR, der sich im Rennsport durch seine Qualität und Cross-Kompatibilität bewährt hat.

DirectForce Pro Pedals

Das DirectForce Pro Pedalsystem wurde von Rennfahrern für Rennfahrer entwickelt. Es wird derzeit von einigen der besten Sim-Racer der Welt verwendet, darunter die Coanda Simsport-Fahrer Joshua Rogers, Mitchell DeJong, Ayhancan Güven, Mack Bakkum und David Williams.

Highlights:

• Umfangreiche Einstellmöglichkeiten der Pedaloberfläche, einschließlich Höhe, Winkel und Pedalweg
• Kundenspezifische PTFE-Einsätze für noch mehr Laufruhe
• Vollständig abgeschirmte Pedalsteuerung, Kabel und geerdete Loadcell
• Angepasste und verfeinerte hydraulische Dämpfer mit minimalem Spiel
• Neu gestaltetes Gaspedal ohne mechanische Betätigung zur vollständigen Vermeidung von Reibung
  
• Lasergeschnittene Edelstahlkonstruktion zur Gewichtsreduzierung
• Durchgängige Spiralfedern für gleichmäßiges und reibungsfreies Ansprechverhalten
• Abgeschirmte und mit Flanschen versehene Kugellager, die in
  Toleranzringen gekapselt sind und das Spiel in der Konstruktion eliminieren
• Spezielles Nockendesign mit einstellbarer Anlenkung für ein progressives Bremsgefühl