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Simube

QR2 Ultra (Enable FFB)

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Simube QR2 Ultra: Unlocks the force feedback function of the Fanatec base

The Simube QR2 Ultra features a built-in torque unlock chip that easily unlocks the Fanatec base's force feedback function. It's made of precision CNC-machined aluminum alloy and anodized for superior strength and durability.

CHARACTERISTICS:

    1. With 70mm mount;
    2. Integrated torque release chip;
    3. Made of solid aluminum alloy with CNC machining;
    4. For steering wheels with different mounting holes;
    5. Exquisite finish with black, gold and blue anodizing.

GPSR Information

Herstellerinformationen Name: Guangzhou Lanxi Technology Co., Ltd.
Address: Building 13, West Area, Jiangxia Tongda Creative Park, Baiyun District, Guangzhou City, GUANGDONG PROVINCE, 510080 China
Email: sale@simube.com
Website: https://simube.com
European Manufacturer: No
Importeurinformationen Name: GermanSimRacing GmbH
Address: Randstraße 1, 22525 Hamburg, Germany
Email: info@germansimracing.de
Website: https://germansimracing.de

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Simube QR2 Ultra

Ich habe am 31.12.2025 meinen QR2 Ultra von Simube erhalten. Bestellt hab ich diesen um den 23.12. Da ich mich anfänglich in der Farbe vertan hatte kurz den Support angeschrieben und bereits kurze Zeit später war das ganze korrigiert. Der QR wurde auch noch am 24.12 versandt und hat somit, trotz Feiertagen, nur eine Woche zu mir gebraucht. Ich kann keinen Unterschied zu meinem originalen Fanatec QR2 feststellen und er sitzt sehr gut auf der Baseaufnahme. Die Verarbeitung ist absolut hochwertig und in dem Gold, dass ich gewählt habe, hat man einen schönen Kontrast zur dunklen Base und dem schwarzen VRS Lite Formula, für das er angeschafft wurde. Der QR2 Ultra kommt grundsätzlich mit allem Zubehör, um ihn von hinten an ein Lenkrad zu schrauben. Beim VRS werden die Schrauben jedoch von vorne durch das Lenkrad geführt. Der QR2 Ultra hat Gewinde in seinen Schraubpunkten, sodass die Befestigung keine Probleme darstellt. Die Schrauben sind jedoch nicht gekontert. Ob sie sich mit der Zeit lösen, muss man sehen. Ggf. hilft dann ein einkleben mir Schraubensicherung (niedrigtfest sollte hier reichen). In der Fanatec-Software wird er als Podium-Hub erkannt. Früher wurden da wohl mal Formellenkräder angezeigt. Den High Torque Mode meiner DD1 aktiviere ich, indem das Lenkrad 90Grad nach rechts gedreht wird (erwähne ich, da das wohl oft nicht bekannt ist).