Invicta Pedals Gas und Bremse

Technische Daten:

• radikales und minimalistisches dänisches Industriedesign (eingetragenes Gemeinschaftsgeschmacksmuster Nr. 009148265-0001/0002/0003)
• Einstellbare Pedalanschläge
• Einstellbarer Federweg
• Pedalsockel, Pedalarme und Pedalplatten aus schwarz eloxiertem Aluminium, mit CNC-gefrästen, kontrastierenden Oberflächen.
• Pedalsockel mit integrierter Fersenstütze und RGB-LED, die über die RaceHub-Software eingestellt, gedimmt oder ganz ausgeschaltet werden kann
• Verstellbare Pedalplatten, die entlang der x- und y-Achse verschoben werden können
• Die in RaceHub vorgenommenen Kalibrierungen werden automatisch in unserem EPROM (Erasable Programmable Read-Only Memory) gespeichert. Die Ergebnisse der Kalibrierung (Drücke, Totzonen und mehr) bleiben für jeden Simulator/jedes Spiel gespeichert (Sie müssen die Werte 0 und 100% im Spiel einstellen).
• Nur eine USB-Verbindung vom Pedalsockel zum PC, unabhängig von der Verwendung von 2 oder 3 Pedalen
• Jedes Pedal kann über die intuitive und einfach zu bedienende RaceHub-Software kalibriert werden
• Die obere und untere Totzone der Pedale kann über die RaceHub-Software eingestellt werden
• Alle einstellbaren mechanischen Merkmale sind standardmäßig orange gefärbt
• Eigenentwickelte Elektronik mit 16-Bit-Auflösung und Drucksensor in Automobilqualität
• Optional können glatte, sockenfreundliche Pedalplatten erworben werden
• Einfaches Hinzufügen eines Kupplungspedals zur Throttle & Brake-Kombination
• Hergestellt in Dänemark
  
• Entwickelt und getestet für 1.000.000 Betätigungen, was weit über die Spezifikationen von Rennwagen hinausgeht

Bremspedal:

• Der zum Patent angemeldete hydraulische Bremszylinder T.H.O.R.P. (Twin Hydraulic Opposing Rapid Pistons) bietet Ihnen das ultimative Fahrgefühl eines echten Rennwagens
• Spielfreier Pedalarm aus Aluminiumdruckguss mit integrierten, langlebigen Kugellagern und Bronzebuchse am Drehpunkt des Gabelkopfes.
• Nachhaltige Herstellung mit 100%iger Wiederverwendung von Abfallmaterial vor Ort
• Drucksensor in Automobilqualität
• Der im eigenen Haus entworfene Bremszylinder weist elegante CNC-gefräste Details auf, die zum exquisiten Gesamtbild beitragen.
• Drei austauschbare Elastomere zur Einstellung der Härte, kombiniert mit einem integrierten physischen Anschlag und einer Expansionskammer, um ein perfektes Rennwagengefühl zu imitieren und das Elastomer nicht zu überlasten
• Manuell einstellbare Anfangshärte zur Nachahmung des perfekten Abstands zwischen Bremsbelag und Bremsscheibe
• Drucksensor misst 0-100 bar - getestet, um einem wiederholten Druck von 100 bar standzuhalten (Berstdruck der Dichtung 130 bar)
• 100 bar Druck entsprechen einer Kraft von 180 kg auf die Pedalplatte
• Hydraulischer Bremszylinder aus geschmiedetem Aluminium
• Pedalarm ausgelegt für 200 kg Kraft und einem Berstdruck von bis zu 700 kg!

Gaspedal:

• Spielfreier Pedalarm aus Aluminiumdruckguss mit integrierten, langlebigen Kugellagern und Bronzebuchse am Drehpunkt des Gabelkopfes. Nachhaltige Herstellung mit 100%iger Wiederverwendung von Abfallmaterial vor Ort
• Magnetischer, drahtloser 16-Bit-Hall-TPS (Drosselklappenpositionssensor) ohne mechanischen Verschleiß und ohne Wartung
• Benutzerdefinierte Drosselkurven können in der RaceHub-Software eingestellt und zu 100 % angepasst werden, um die Öffnung der Drosselklappe eines echten Rennwagens nachzuahmen. Zum Beispiel eine lineare Kurve bei trockenen Bedingungen und eine progressive bei nassen Bedingungen
• Einstellbare Pedalhärte, -weg und -anschlag
• Auswechselbare Feder für größere Schritte in der Pedalhärte
• Der Pedalarm ist für 200 kg Kraft und einem Berstdruck von bis zu 700 kg ausgelegt!

Abmessungen:

• Tiefe, Breite und Höhe: 457 mm x 212 mm x 256 mm
• Gewicht: 3 kg